Pignons en acier avec finition nickel-chrome. Construit avec un triplet et 8 pignons simples.
Les six plus grands pignons sont équipés d'un système à double châssis, ce qui augmente la rigidité en torsion pour des changements de vitesses plus rapides et plus précis. Inclut une bague de blocage en alliage Compatible avec les chaînes Ultra-Shift Pignons en acier avec fini chrome nickel Résiste à la torsion 180% de plus que les cassettes Ultra-Drive Les 6 plus gros pignons sont répartis sur 2 étoiles en alliage