Frein hydraulique et levier de vitesses en alliage de construction abordable.
Même mécanisme d'étrier que les modèles plus chers. Leviers de frein et de changement de vitesses en aluminium. Réglage indépendant de la portée du levier de changement de vitesses et du levier de frein. Le port de purge est facilement accessible. La vessie haute capacité compense l'usure des plaquettes. Inclut des coussinets organiques à endos d'acier. Compatible avec les dérailleurs avant YAW.
